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四缸加热燃气喷轨参数:
型 号:CNG/LPG汽车燃气四缸加热喷轨 |
Model number: CNG/LPG gas four cylinder heating spray rail car |
材 质:铝阀体 |
Material quality: aluminum body |
规 格:四缸喷轨 |
Rules: four cylinder injection track |
形 态:柱塞式 |
Form states: plunger |
用 途:燃气喷射 |
Use: gas injection |
事情压力:0.5—2bar |
Working pressure: 0.5-2 bar |
压力:3.0bar |
Maximum pressure: 3.0 bar |
输入压力:0.45Mpa |
Maximum input pressure: 0.45 Mpa |
事情压力:10.8-14.2V |
Working pressure: 10.8 to 14.2 V |
事情温度:-40~≥120℃ |
Working temperature: - 40 ~ 120 ℃ or higher |
正常事情电流:1A |
Normal working current: 1 a |
喷轨阻值:≥3Ω |
Resistance: spray rail Ω 3 or higher |
流动偏向:其他 |
Flow direction: other |
连接形式:快装 |
Connection: fast loading |
类 型(通道位置):先导式 |
Class type (channel) : guiding type |
燃料类型: CNG天然气,LPG液化气 |
Fuel types: CNG gas, LPG gas |
四缸加热燃气喷轨优势
1.较大的流通截面以包管大气流通过能力。
2.精性高,无任何泄漏。
3.加热功效,启动迅速,响应时间短,提速快,运行稳定,更节省燃料本钱。
4.配用整体耐磨不锈钢电磁组件,低温FFKM橡胶,可在-40℃-﹢200℃之间正常事情。
5.可调理设计,维修便当,使用本钱低。
6. 3Ω 4缸,带水道循环加热。
喷轨事情原理:
1、燃气被蕴藏在导轨中通过喷嘴喷向发动机进气管。
2、电脑控制喷嘴喷射。导轨上装置3或4个喷嘴以适应差别车型。
3、进入导轨的气体的温度和压力可以被监控,带水道循环加热。
4.喷轨电磁线圈通电时爆发吸力,针阀被吸起,翻开喷孔,燃气经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分,它的主要功效是将来自减压器的燃料喷射给每个汽缸。
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