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产品介绍
RS1燃气喷轨参数：
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型 号：CNG/LPG汽车燃气四缸喷轨 |
Model number: CNG/LPG gas four cylinder heating spray rail car |
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材 质：铝阀体 |
Material quality: aluminum body |
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规 格：四缸喷轨 |
Rules: four cylinder injection track |
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形 态：柱塞式 |
Form states: plunger |
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用 途：燃气喷射 |
Use: gas injection |
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事情压力：0.5—2bar |
Working pressure: 0.5-2 bar |
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压力：3.0bar |
Maximum pressure: 3.0 bar |
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输入压力：0.45Mpa |
Maximum input pressure: 0.45 Mpa |
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事情压力：10.8-14.2V |
Working pressure: 10.8 to 14.2 V |
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事情温度：-40~≥120℃ |
Working temperature: - 40 ~ 120 ℃ or higher |
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正常事情电流：1A |
Normal working current: 1 a |
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喷轨阻值：≥3Ω |
Resistance: spray rail Ω 3 or higher |
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流动偏向：其他 |
Flow direction: other |
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连接形式：快装 |
Connection: fast loading |
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类 型(通道位置)：先导式 |
Class type (channel) : guiding type |
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燃料类型: CNG天然气,LPG液化气 |
Fuel types: CNG gas, LPG gas |
RS1喷轨规格：
1.常用规格3Ω 4缸喷轨 ，高速运行、超大流量
2.中国人寿包管承保 ，故障率在2‰以下
3.以前当橡胶垫与铝合金相撞的时候会影响它的速度及爆发声音
4.现在底部是橡胶垫不会和铜你粘连 ，减少了声音 ，提高了反应速度。
在原四缸喷轨上进行了技术革新 ，加装减噪部件 ，大幅度降低了噪音 ，提高了车辆舒适度。
喷轨事情原理：
1、燃气被蕴藏在导轨中通过喷嘴喷向发动机进气管。
2、电脑控制喷嘴喷射。导轨上装置3或4个喷嘴以适应差别车型。
3、进入导轨的气体的温度和压力可以被监控 ，运行压力为300Kpa ，高频电磁阀 ，每分中行动7500次。
4、喷轨电磁线圈通电时爆发吸力 ，针阀被吸起 ，翻开喷孔 ，燃气经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出 ，形成雾状 ，利于燃烧充分 ，它的主要功效是将来自减压器的燃料喷射给每个汽缸。
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